Причалы, или причальные конструкции, — особые разнотипные приспособления на водоеме, отличающиеся широкой сферой применения. Чаще всего причалы для лодок или пристань используются для швартовки и стоянки маломерных судов, посадки и высадки пассажиров, проведения ремонтных работ.
Обычно расположена вдоль берега, или может быть сложной формы; является частью берега, увеличивая его полезную площадь. Создание причала такого типа может производиться из шпунта различного вида, габионных конструкций, или из железобетона на участках акваторий со значительным волнением
Является обычно расположенной вдоль берега плавучей конструкцией, на поверхность которой монтируется настил из дерева или полимерных материалов. Применяются, как правило, на водоемах с малым волнением, но значительными перепадами уровня воды в течение года. Строительство причалов понтонного типа проводится с применением металлических, пластиковых и железобетонных понтонов. Материал для создания настила обычно выбирается из соображений морозо- и влагостойкости, а так же его эстетических качеств. Особой положительной чертой таких сооружений является возможность их переустановки на другой участок водоема
Вид строительства причалов с применением технологии погружения вертикальных опорных конструкций (свай) в берег и русло водоема. Монтаж свай для возведения причалов может производиться различными способами: путем ввинчивания в обводненный грунт (винтовые сваи), путем забивания свай (с помощью гидромолота), или методом гидропогружения (подмывание грунта у нижнего конца сваи мощной струей воды). После установки свай, сверху устанавливается настил из безопасного материала, с малым коэффициентом скольжения
По сути, является причалом, с отличительной чертой в расположении: пирсы располагаются не вдоль берега, а перпендикулярно береговой полосы, уходя, порой, до сотни метров от суши. Таким образом, становится возможным швартовка судов с обеих сторон причального сооружения. Пирсы могут быть простой формы (расположенными вдоль одной линии) и сложные (несколько параллельных и перпендикулярных ответвлений). Строительство пирса возможно с применением понтонов и свай (встречаются комбинированные варианты), с шириной настила от 2 до 2,5 метров
Россия, г. Воронеж, ул. Революции 1905 года, д.1